מרבית בעלי הרכבים החשמליים מבצעים את טעינתם במקום העבודה שלהם, או במקום המשכן הקבוע שלהם. משמע, שלרוב הם משלמים תעריפי הטענה מאוד זולים, אם לא בחינם, שזה קשור להטענה יום יומית במשרד שלהם. נהיגה ברכב חשמלי הינה חוויה שונה לגמרי, בוודאי תידהמו לגלות עד כמה הרכב החשמלי שופע מכל בחינה אפשרית, מהיר או שקט.
אנו ממש מפצירים בכם, התחילו לקרוא, ואל תפסיקו באמצע, כי אם המשיכו לקרוא עד לתום המאמר הזה, ותגלו – מה הקשר בין רכב חשמלי לבין דרישות מעוטות של תחזוקה?
האם הנהיגה על גבי רכב חשמלי מאוד תחסוך לכם בדרישות של תחזוקה?
בלי כל ספק, נהיגה על גבי רכב חשמלי מאוד תחסוך לכם בדרישות של תחזוקה, משום שיש לו הרבה פחות חלקים מכניים נעים, לעומת רכבים שמונעים באמצעות גז. בלימה ברכב חשמלי היא אחרת, כאשר הרוב המכריע של האטה ושל עצירה נערכים באמצעות בלימה רגנרטיבית, כי אז בלמי החיכוך הרגילים של הרכב החשמלי מתרגלים הרבה פחות. עדויות מראי האנקדוטה של נהגי הרכב החשמלי מעידים על העובדה, שלאורה בלמי החיכוך הללו עשויים להחזיק מעמד בגאווה עד שלוש מאות אלף קילומטרים, ואך למעלה מכך, בטרם החלפתם.
עם המעבר לרכבים חשמליים, הנכם עשויים שלא להיתקל יותר בהחלפה של שמן. על פי שפע של מחקרים שבוצעו בתחום, נמצא כי הוצאות כספיות בעבור הרכב החשמלי מציגות חיסכון אדיר בהוצאות בגין תחזוקה בשיעור של כמעט חמישים אחוזים לטובת הרכב החשמלי לעומת הרכב שמונע בעזרת הגז.
האם כלי רכב תפעולי נחשב להרבה יותר מהימן או בטיחותי?
יודעי דבר או שניים, מתחייבים כי ניהול צי של כלי רכב תפעולי נחשב להרבה יותר מהימן או בטיחותי. הוא מחייב להתעדכן באופן שוטף בנוגע לתחזוקה באופן שוטף, דבר שמפחית את כל הסיכונים לתרחישים בעייתיים. מי שמשכיר את הרכב התפעולי עשוי לנצל את הסגולות שטמונות בדגמים היותר חדישים, משום שהם נושאים בתכונות מתקדמות של בטיחות, על מנת להגן על הנהג במהלך נהיגתו בכבישים.
האם רכבים תפעולים יהפכו אתכם לנהגים יותר בטוחים על גבי הכבישים?
הנהיגה על רכבים תפעולים מתאפיינת כיותר בטוחה לנהג, כל יש מי שיפקח בצורה פעילה על התנהלותו. מנהל צי הרכבים התפעולים עשוי לעשות שימוש באבחון של מנוע, כמו גם במעקב, על מנת לבחון אם פונים במידה מרבית של אגרסיביות, בולמים או מאיצים מדי.
